[实用新型]一种内电机车车钩高稳前从板有效
| 申请号： | 201620475821.5 | 申请日： | 2016-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN205737573U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 李谷;张志超;胡爱全;祖宏林;储高峰;张绪建 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
| 主分类号： | B61G9/20 | 分类号： | B61G9/20 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 郝文博;王建秀 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种适用于铁路机车的车钩高稳前从板，包括：主体，该主体前端面具有粗糙化处理的圆弧形凹面，圆弧形凹面的半径为140mm。采用高稳前从板可以使受压状态下车钩水平偏转角显著减小，车钩受压稳定性提高30％以上。本项高稳前从板能够较大程度地提高钩缓装置的受压稳定性，使机车能够实现更大载重列车的安全运行，提高运输生产效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 车钩 高稳前 | ||
【主权项】：
一种车钩高稳前从板，其特征在于，包括：主体，该主体前端面具有粗糙化处理的圆弧形凹面，圆弧形凹面的半径为140mm。
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