[实用新型]一种汽车安全带锁扣有效

专利信息
申请号: 201620477303.7 申请日: 2016-05-24
公开(公告)号: CN205769168U 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 姜波;林永青;刘鹏;王绍波;宋昌勇;林晓华;于海燕;刘书刚;胡毅;林恒;蔡国贤;王涛;张顺军 申请(专利权)人: 国网山东省电力公司乳山市供电公司;国家电网公司
主分类号: B60R22/48 分类号: B60R22/48;A44B11/25
代理公司: 威海科星专利事务所37202 代理人: 于涛
地址: 264400 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种汽车安全带锁扣,锁扣的基座内设有触动机构、报警模块和启动模块,触动机构设插槽的底部,触动机构包括呈X型铰接的第一动臂和第二动臂,第一动臂和第二动臂之间设有复位拉簧,其中第一动臂和第二动臂的上端部的内侧面设有两个相对的凸体,插入插槽中的卡接端的末端滑入两个凸体之间,第一动臂和第二动臂的下端部的外侧面设有相背的两个外触头;控制报警模块通断的微动开关的触点与第一动臂上的外触头相接触,控制启动模块通断的微动开关的触点与第二动臂上的外触头相接触,本实用新型可以作为汽车的原始配件或后期加装配件使用,不仅有报警提示音,而增加了“先系带后启动”的设计,能有效保障驾驶员或乘员的乘车安全。
搜索关键词: 一种 汽车 安全带
【主权项】:
一种汽车安全带扣锁,包括:插扣和基座,所述的插扣上设有卡接端,所述的基座上设有供卡接端插入的插槽,其特征在于:所述的基座内还设有触动机构、报警模块和启动模块,所述的触动机构设插槽的底部,触动机构包括呈X型铰接的第一动臂和第二动臂,第一动臂和第二动臂之间设有复位拉簧,其中第一动臂和第二动臂的上端部的内侧面设有两个相对的凸体,两个凸体的内侧面呈圆弧形过渡,插入插槽中的卡接端的末端滑入两个凸体之间,两个凸体之间的初始空隙小于卡接端的厚度,第一动臂和第二动臂的下端部的外侧面设有相背的两个外触头;所述的报警模块包括蜂鸣器和微动开关,所述的蜂鸣器经导线与汽车的电源电路相连通,所述的导线上设有微动开关,微动开关的触点与第一动臂上的外触头相接触;所述的启动模块包括保险丝盒和微动开关,所述的保险丝盒经导线串联在汽车的点火器控制电路中,所述的导线上设有微动开关,微动开关的触点与第二动臂上的外触头相接触。
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