[实用新型]一种用于对车辆仪表板横梁进行定位的装置

摘要

本实用新型涉及一种用于对车辆仪表板横梁进行定位的装置。该装置包括本体；一对对中机构，可移动地安装在本体两端；一对夹持机构，可移动地安装在本体两端且在对中机构内侧，用于夹持仪表板横梁并安装至车辆的初安装位置；第一传动机构，耦接到一对对中机构；第二传动机构，耦接到一对夹持机构；第一驱动单元，耦接到第一传动机构，用于驱动第一传动机构来带动一对对中机构各自移动至其相邻一侧的车身；以及第二驱动单元，耦接到第二传动机构和第一驱动单元，用于驱动第二传动机构来带动一对夹持机构移动。第一驱动单元进一步基于一对对中机构的移动距离差值，带动第二驱动单元驱动第二传动机构来带动一对夹持机构移动至车身中心位置。

主权项

一种用于对车辆仪表板横梁进行定位的装置，其特征在于，包括：本体；一对对中机构，所述一对对中机构可移动地安装在所述本体的两端，并且被配置为能够沿着所述本体的长度方向移动；一对夹持机构，所述一对夹持机构可移动地安装在所述本体的两端并且位于所述对中机构的内侧，所述一对夹持机构被配置为分别夹持所述车辆仪表板横梁的两侧并将所述车辆仪表板横梁安装至车辆的初安装位置；第一传动机构，所述第一传动机构耦接到所述一对对中机构；第二传动机构，所述第二传动机构耦接至所述一对夹持机构；第一驱动单元，所述第一驱动单元耦接到所述第一传动机构，并且被配置为响应于控制指令，驱动所述第一传动机构来带动所述一对对中机构沿着所述本体的长度方向各自移动至其相邻一侧的车身；第二驱动单元，所述第二驱动单元耦接到所述第二传动机构和所述第一驱动单元，并且被配置为响应于所述第一驱动单元，驱动所述第二传动机构来带动所述一对夹持机构沿着所述本体的长度方向向左或向右移动；其中，所述第一驱动单元进一步被配置为基于所述一对对中机构各自移动至其相邻一侧的车身的移动距离差值，带动所述第二驱动单元驱动所述第二传动机构来带动所述一对夹持机构沿着所述本体的长度方向移动以将所述一对夹持机构从所述初安装位置移动至车身中心位置。