[实用新型]一种新型电动缸

摘要

本实用新型提供一种新型电动缸，其特征在于，包括伺服电机、减速机构、缸筒、导向轮、尾座和前端头，所述缸筒内设有固定座，所述固定座内部设有丝杠组件，所述丝杠组件通过减速机构与伺服电机的输出轴连接，所述丝杠组件包括一主动轮、一从动轮和至少两组副从动轮，所述从动轮和至少两组所述副从动轮均包括轮盘、设于轮盘外侧的外齿轮、设于轮盘内侧的内齿轮以及丝杠孔，所述丝杠在丝杠孔内与内齿轮啮合安装，所述从动轮位于主动轮上方，至少两组所述副从动轮分别位于主动轮两侧，且与主动轮相啮合，至少两组所述副从动轮分别通过位移执行器与固定座内壁相连。本实用新型通过多丝杠设计，减小丝杠过载负荷，提高精确度，延长电动缸使用寿命。

主权项

一种新型电动缸，其特征在于，包括伺服电机、减速机构、缸筒、导向轮、尾座、前端头和推杆，所述缸筒内设有固定座，所述固定座内部设有丝杠组件，所述丝杠组件通过减速机构与伺服电机的输出轴连接，所述丝杠组件包括一主动轮、一从动轮和至少两组副从动轮，所述从动轮和至少两组所述副从动轮均包括轮盘、设于轮盘外侧的外齿轮、设于轮盘内侧的内齿轮以及丝杠孔，所述丝杠在丝杠孔内与内齿轮啮合安装，所述从动轮位于主动轮上方，且与主动轮相啮合，至少两组所述副从动轮分别位于主动轮两侧，且与主动轮相啮合，至少两组所述副从动轮分别通过位移执行器与固定座内壁相连。