[实用新型]一种纯电动摩托车的能量回收和辅助制动系统有效
申请号: | 201620481336.9 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN205632143U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 孙泽明 | 申请(专利权)人: | 成都市宏山科技有限公司 |
主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动摩托车的能量回收和辅助制动系统,包括三相永磁无刷电机、三相永磁无刷电机控制器、刹把断电开关、刹把位置霍尔传感器、整流电路、充电控制电路及电池组,三相永磁无刷电机、整流电路及充电控制电路顺次连接,刹把位置霍尔传感器和电池组均与充电控制电路连接。三相永磁无刷电机控制器包括三相永磁无刷电机驱动电路及与充电控制电路连接的刹车断电控制电路,刹把断电开关一端连接在充电控制电路与刹车断电控制电路之间的线路上,其另一端与电池组负极连接。本实用新型应用时能实现纯电动摩托车的动能回收和辅助制动,减少了刹车片摩擦的频次,降低长时间连续制动时刹车片过热失效的风险,并能提高行驶安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动摩托车 能量 回收 辅助 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种纯电动摩托车的能量回收和辅助制动系统,其特征在于,包括三相永磁无刷电机、三相永磁无刷电机控制器、刹把断电开关(S1)、刹把位置霍尔传感器、整流电路、充电控制电路及电池组,所述三相永磁无刷电机、整流电路及充电控制电路顺次连接,所述刹把位置霍尔传感器和电池组均与充电控制电路连接;所述三相永磁无刷电机控制器包括刹车断电控制电路及与三相永磁无刷电机连接的三相永磁无刷电机驱动电路,所述刹车断电控制电路与充电控制电路连接,刹把断电开关(S1)一端连接在充电控制电路与三相永磁无刷电机控制器内部的刹车断电控制电路之间的线路上,其另一端与电池组负极连接。
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