[实用新型]一种低功耗汽车用控制器有效
| 申请号： | 201620481729.X | 申请日： | 2016-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN205880559U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南海区桂*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种低功耗汽车用控制器，其特征在于：包括一MCU单元，所述的MCU单元上电连接有电源处理芯片、汽车门锁信号模块、电压调整芯片、继电器、电流反馈芯片、声光报警模块、上拉电阻、打开关闭按钮；所述的电源处理芯片、电压调整芯片、继电器、电流反馈芯片依次电连接；所述的MCU单元采用型号为uPD79F8513；所述的电源处理芯片由TLE7270‑2D和SA57000—33D两个芯片组成。本实用新型所述的低功耗汽车用控制器，具有的有益效果为：不改变原车电路，体积小，工作时噪音小，极低功耗，采用电流检测方式，可防止机构或控制器堵转时发生损坏；在不增加车载电池容量的条件下，延长汽车不启动停放时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 功耗 汽车 控制器 | ||
【主权项】：
一种低功耗汽车用控制器，其特征在于：包括一MCU单元，所述的MCU单元上电连接有电源处理芯片、汽车门锁信号模块、电压调整芯片、继电器、电流反馈芯片、声光报警模块、上拉电阻、打开关闭按钮；所述的电源处理芯片、电压调整芯片、继电器、电流反馈芯片依次电连接；所述的MCU单元采用型号为uPD79F8513；所述的电源处理芯片由TLE7270‑2D和SA57000—33D两个芯片组成。
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