[实用新型]一种后保支架组件有效
| 申请号： | 201620483051.9 | 申请日： | 2016-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN205769594U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 保振安;唐春柳;曾蔚 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种后保支架组件，包括支架侧部和支架底部，支架侧部和支架底部的边缘设有向后朝向的第一翻边支架底部垂直设置或一体成形于支架侧部底部边缘，支架侧部与支架底部构成“L”形，支架侧部前面与后地板横梁连接，支架侧部后面与低速碰撞保护支架连接，支架侧部的边缘和支架底部的边缘设有向后朝向的第一翻边。后保支架组件与低速碰保护支架与后地板横梁焊接，在低速碰撞过程中，后保支架组件起到承前启后、连左通右的作用，很好的将力分散传递到后地板横梁，吸收更多碰撞力，整车后部应变减小，更好地保护车内人员安全，以及通过在后保支架组件边缘位置增加翻边，加强了支架自身强度和刚度，延长后保支架组件使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 支架 组件 | ||
【主权项】：
一种后保支架组件，其特征在于：包括支架侧部和支架底部，所述支架侧部和支架底部的边缘设有向后朝向的第一翻边，所述支架底部垂直设置或一体成形于所述支架侧部底部边缘，所述支架侧部与所述支架底部构成“L”形，所述支架侧部前面与后地板横梁连接，所述支架侧部后面与低速碰撞保护支架连接，所述支架侧部的边缘和所述支架底部的边缘设有向后朝向的第一翻边。
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