[实用新型]一种电喷式摩托车节气门阀体总成有效
申请号: | 201620483159.8 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN205654442U | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 鲁为龙;郭士宣;鲁可列;骆荣春 | 申请(专利权)人: | 芜湖力锐达汽车部件有限公司 |
主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市芜湖经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电喷式摩托车节气门阀体总成,包括阀体,所述阀体的上表面设有进气口,所述阀体的左右两侧分别设有压力温度传感器和旋架,所述阀体的内腔中心位置设有蝶阀,所述蝶阀包括蝶阀主体,所述蝶阀主体的内腔设有阀芯,所述阀芯的上下两端分别设有阀杆和连接杆,所述阀杆的顶端贯穿蝶阀主体,所述阀杆的外壁上下两端分别设有涨环和低磨阻环,所述蝶阀主体的内侧设有橡胶球体,所述橡胶球体的外侧设有衬圈。该电喷式摩托车节气门阀体总成,通过涨环可以防止阀杆从蝶阀主体上脱落,通过低磨阻环可以防止阀杆从阀芯上脱落,通过橡胶球体和衬圈可以有效的防止阀芯磨损,进而延长了阀体的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 电喷 摩托车 节气 门阀 体总 | ||
【主权项】:
一种电喷式摩托车节气门阀体总成,包括阀体,其特征在于:所述阀体的上表面设有进气口,所述阀体的左右两侧分别设有压力温度传感器和旋架,所述阀体的外壁上设有旁通调节螺栓,所述阀体的内腔中心位置设有蝶阀,所述蝶阀包括蝶阀主体,所述蝶阀主体的内腔设有阀芯,所述阀芯的上下两端分别设有阀杆和连接杆,所述阀杆的顶端贯穿蝶阀主体,所述阀杆的外壁上下两端分别设有涨环和低磨阻环,所述蝶阀主体的内侧设有橡胶球体,所述橡胶球体的外侧设有衬圈。
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