[实用新型]一种机油滤清、冷却与预热集成系统有效

专利信息
申请号: 201620483450.5 申请日: 2016-05-25
公开(公告)号: CN205744046U 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 张执南;贾维新;沈晶 申请(专利权)人: 上海交通大学;上海大创汽车技术有限公司
主分类号: F01M11/03 分类号: F01M11/03;F01M5/00
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 张荣义
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种机油滤清、冷却与预热集成系统,包括集成化一体设置的过滤子模块、冷却子模块、预热子模块和油路切换开关子模块,预热子模块包括主体模块、废气进/出口管和废气流通管,主体模块的底部设有机油进/出口;过滤子模块通过机油泵与油底壳相连,油路切换开关子模块的输入端与过滤子模块相连,油路切换开关子模块根据机油温度的高低智能化地选择加热机油或冷却机油。本实用新型可对机油进行滤清、冷却和预热,集成化程度高,工作可靠,节能环保,可根据工况条件要求对机油温度进行管理以确保发动机机油温度始终保持最佳状态,缩短了热机时间,提升发动机冷启动性能,减少摩擦损失以及发动零部件的磨损。
搜索关键词: 一种 机油 滤清 冷却 预热 集成 系统
【主权项】:
一种机油滤清、冷却与预热集成系统,包括过滤子模块和冷却子模块,过滤子模块包括滤清器,冷却子模块包括中冷器,其特征在于:还包括与过滤子模块、冷却子模块集成化一体设置的预热子模块和油路切换开关子模块,预热子模块包括主体模块、废气进/出口管和废气流通管,废气进/出口管设于主体模块的外侧,废气流通管设于主体模块的内部且分别与废气进/出口管相连通,主体模块的底部设有机油进/出口;过滤子模块通过机油泵与油底壳相连,油路切换开关子模块的输入端与过滤子模块相连,油路切换开关子模块至少设有三个输出端,包括第一输出端、第二输出端和第三输出端,第一输出端通过预热子模块与发动机润滑系相连通,发动机润滑系与油底壳相连通,第二输出端与发动机润滑系相连通,第三输出端通过冷却子模块与发动机润滑系相连通,第一输出端、第二输出端和第三输出端与机油泵之间设有回流阀。
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