[实用新型]一种车门限位器有效
| 申请号： | 201620483686.9 | 申请日： | 2016-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN205778055U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 周道奎;熊彬;杨帆;田华;卢超 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/00 | 分类号： | E05C17/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门限位器。它包括支架、壳体和限位臂，所述限位臂贯穿壳体，所述限位臂两侧的限位面上对称设有多个限位槽，所述壳体内位于限位臂的两侧对称设有滑块、弹簧和调节块，两个滑块的卡合部分别贴合限位臂两侧的限位面，所述弹簧两端分别与滑块和调节块接触，所述调节块与壳体之间通过螺纹连接。本实用新型在限位器的两端设置螺纹结构的调节块，与壳体螺纹连接，通过调节调节块的位置来控制弹簧的压缩力，避免弹簧长期使用后力矩衰减导致限位不良；同时可以通过拆卸调节块来更换滑块或增加油脂来减少直接更换限位器带来的资源浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 限位器 | ||
【主权项】：
一种车门限位器，包括支架(1)、壳体(2)和限位臂(3)，所述限位臂(3)贯穿壳体(2)，所述限位臂(3)两侧的限位面(3.1)上对称设有多个限位槽(3.2)，其特征在于：所述壳体(2)内位于限位臂的两侧对称设有滑块(4)、弹簧(5)和调节块(6)，两个滑块(4)的卡合部分别贴合限位臂(3)两侧的限位面，所述弹簧(5)两端分别与滑块(4)和调节块(6)接触，所述调节块(6)与壳体(2)之间通过螺纹连接。
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