[实用新型]具有四轮轮边电机驱动和四轮独立转向的电动汽车底盘总成有效
| 申请号： | 201620484553.3 | 申请日： | 2016-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN205615576U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 聂亮;厉蒋;李刚 | 申请（专利权）人： | 杭州伯坦科技工程有限公司;辽宁工业大学 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D9/00;B62D6/00;B62D137/00 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 周明飞 |
| 地址： | 310000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有四轮轮边电机驱动和四轮独立转向的电动汽车底盘总成，包括：车架；转向电机，其固定在车架上；以及转向托臂，能够绕转向电机的输出轴旋转；转向架，能够随着转向托臂一同旋转；驱动电机，转向立柱，轮毂可旋转的连接转向立柱，弹簧减振器总成，其设置转向托臂和转向立柱之间，用于对转向托臂支撑和减振；导向机构，用于对弹簧减振器总成运动提供导向，本实用新型采用轮边电机驱动汽车转向并将轮边电机设计成为簧上质量，提高汽车行驶平顺性和动力性。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 四轮轮边 电机 驱动 独立 转向 电动 汽车底盘 总成 | ||
【主权项】：
具有四轮轮边电机驱动和四轮独立转向的电动汽车底盘总成，其特征在于，包括：车架；转向电机，其固定在所述车架上；以及转向托臂，其位于所述车架下面，所述转向托臂连接所述转向电机的输出轴；能够绕所述转向电机的输出轴旋转；转向架，其固定连接所述转向托臂，能够随着转向托臂一同旋转；驱动电机，其固定在所述转向架上，为车轮提供旋转动力；转向立柱，轮毂可旋转的连接所述转向立柱，所述转向立柱具有通孔，所述驱动电机的输出轴穿过所述通孔连接轮毂；弹簧减振器总成，其设置所述转向托臂和所述转向立柱之间，用于支撑和减振；导向机构，其平行于所述弹簧减振器总成设置，设置在所述转向托臂和所述转向立柱之间，用于对弹簧减振器总成的运动提供导向。
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