[实用新型]一种基于PWM方式通信的电池热失控检测系统有效
申请号: | 201620485011.8 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN206012357U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 张立磊 | 申请(专利权)人: | 烟台创为新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G01D21/02;A62C37/00 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙)37234 | 代理人: | 蒲笃贤 |
地址: | 264006 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动汽车电池检测技术领域,尤其涉及一种基于PWM方式通信的电池热失控检测系统。其包括电池管理系统BMS、整车控制系统VCU及设于电池箱中的电池热失控探测器;所述电池热失控探测器用于采集电池箱内部的各个检测节点的当前热失控参数并传送给所述电池管理系统;所述电池管理系统用于接收所述电池热失控探测器发送的电池热失控参数,并通过CAN数据总线传输给所述整车控制系统;其特征在于,在所述电池热失控探测器上还设有PWM通信传输模块,通过所述PWM通信模块将所述热失控参数传输给所述整车控制系统。其有益效果是利用PWM通信有效解决了现有技术通过CAN网络通信当传输信息过多时容易阻塞、受干扰强的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 pwm 方式 通信 电池 失控 检测 系统 | ||
【主权项】:
一种基于PWM方式通信的电池热失控检测系统,其特征在于,包括电池管理系统、整车控制系统及设于电池箱中的电池热失控探测器;所述电池热失控探测器用于采集电池箱内部的各个检测节点的当前热失控参数并传送给所述电池管理系统;所述电池管理系统用于接收所述电池热失控探测器发送的电池热失控参数,并通过数据总线传输给所述整车控制系统;在所述电池热失控探测器上还设有PWM通信传输模块,通过所述PWM通信模块将所述热失控参数传输给所述整车控制系统;所述热失控探测器包括数据采集装置和主控装置;所述数据采集装置用于采集电池箱内部的各个检测节点的当前热失控参数并传送给主控装置;所述数据采集装置包括烟雾浓度传感器、具有气敏纳米颗粒结构的气体传感器及温度传感器;所述主控装置包括CPU核心处理模块、通讯传输模块、执行装置控制模块;所述CPU核心处理模块,用于接收数据采集装置传输的当前热失控参数,并对所述当前热失控参数进行分析处理,建立电池热失控模型,判断是否出现热失控和监测热失控过程;所述通讯传输模块为PWM通讯模块和CAN接口模块;所述执行装置控制模块,用于接收CPU核心处理模块信号,并向动作执行装置发出电压和/或电流、和/或频率控制信号,用于启动动作执行装置;所述动作执行装置,包括灭火装置和/或加热/冷却装置。
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