[实用新型]一种减速机透气装置有效

专利信息
申请号: 201620486332.X 申请日: 2016-05-25
公开(公告)号: CN205639563U 公开(公告)日: 2016-10-12
发明(设计)人: 郑上剑 申请(专利权)人: 浙江恒齿传动机械有限公司
主分类号: F16H57/027 分类号: F16H57/027;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种减速机透气装置,包括外管套和盖帽,外管套与减速机箱体相连接,外管套内装设有内管套,内管套由下管部、上管部和连接部组成,下管部的内孔壁中开设有卡槽,卡槽中装设有支撑弹簧和T型堵头,支撑弹簧的直径及T型堵头中大头的直径均小于卡槽的直径,大于下管部内孔的直径,上管部的外侧设有与盖帽配合的螺纹结构,连接部上开设有进气孔。在齿轮高速转动时,箱体内的油液经本实用新型外管套流入内管套的下管部中,这时T型堵头在油液的推动下会封住内管套的内孔端口,防止油液溢出,当油液回落时T型堵头也随之下落,通过这种方式,无论减速机内部油液的档位高度如何,本实用新型装置均具有较好的防漏效果。
搜索关键词: 一种 减速 透气 装置
【主权项】:
一种减速机透气装置,包括外管套(1)和盖帽(5),所述外管套(1)与减速机箱体相连接,其特征在于:所述外管套(1)内装设有内管套(2),所述内管套(2)由下管部(201)、上管部(202)和连接部(203)组成,所述下管部(201)的内孔壁中开设有卡槽(204),所述卡槽(204)中装设有支撑弹簧(3)和T型堵头(4),所述支撑弹簧(3)的直径及T型堵头(4)中大头的直径均小于卡槽(204)的直径,大于下管部(201)内孔的直径,所述上管部(202)的外侧设有与盖帽(5)配合的螺纹结构(205),所述连接部(203)上开设有进气孔(206)。
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