[实用新型]新型充电桩结构

摘要

本实用新型涉及电动车辆充电装置的技术领域，特别是涉及一种新型充电桩结构，本实用新型的新型充电桩结构可进行充电电缆储放，从而可进行长度适应性调节；并且提高使用寿命；同时提高工作效率，可进行位置横向调节，更为实用；包括壳体和充电电缆，壳体的内部设置有储电装置，壳体上设置有充电口和放电口；包括前支架、后支架和两组储线轮，前支架的后侧和右支架的前侧均设置有两组固定槽，两组储线轮上均设置有转轴，充电电缆为两组；还包括两组电机、两组螺纹杆和两组螺纹管；还包括支腿和遮阳板，支腿的底端与前支架顶端固定，支腿的顶端与遮阳板固定；壳体的底端设置有滑轮，还包括滑轨，滑轨位于滑轮的下方，并且滑轮与滑轨滑动配合。

主权项

一种新型充电桩结构，包括壳体和充电电缆，壳体的内部设置有储电装置，壳体上设置有充电口和放电口，充电口和放电口均与储电装置电连接，充电电缆与放电口电连接；其特征在于，包括前支架、后支架和两组储线轮，所述前支架的后侧和右支架的前侧均设置有两组固定槽，所述两组储线轮上均设置有转轴，并且转轴的前端与前支架后侧的固定槽连接，转轴的后端与后支架前侧的固定槽连接，所述充电电缆为两组，并且两组充电电缆中每组充电电缆均缠绕在一组储线轮上；还包括两组电机、两组螺纹杆和两组螺纹管，并且两组电机均安装在壳体的上方，第一组螺纹杆的底端与第一组电机的顶部输出端连接，第一组螺纹杆的顶端插入并螺装至第一组螺纹管的内部，并且第一组螺纹管的顶端与前支架连接，第二组螺纹杆的底端与第二组电机的顶部输出端连接，第二组螺纹杆的顶端插入并螺装至第二组螺纹管的内部，并且第二组螺纹管的顶端与后支架连接；还包括支腿和遮阳板，所述支腿的底端与前支架顶端固定，支腿的顶端与遮阳板固定；所述壳体的底端设置有滑轮，还包括滑轨，所述滑轨位于滑轮的下方，并且滑轮与滑轨滑动配合。