[实用新型]一种电动滑板车的剎车机构

摘要

本实用新型公开了一种电动滑板车的剎车机构，包含有一可被按压的剎车把手、一可上下枢转的剎车板，以及一连接剎车把手与剎车板的剎车线，当骑乘者按压剎车把手时，剎车把手会利用剎车线带动剎车板，在剎车板抵压于一后轮之前会先触发一剎车动作传感器，剎车动作传感器在被触发之后会发送一断电讯号至一轮毂马达，使轮毂马达停止运转，接着剎车板才会对后轮施以剎车力量。因此，本实用新型的剎车机构可以在轮毂马达确实断电之后再对后轮进行剎车，因而能够有效避免剎车板的磨耗及防止轮毂马达受到损坏。

主权项

一种电动滑板车的剎车机构，其特征在于：该电动滑板车包含有一踏板、一设于该踏板前端的车手立管、一设于该踏板后端的后轮，以及一连接该后轮的轮毂马达，该剎车机构包含有：一剎车把手，设于该车手立管的顶端；一剎车板，枢设于该踏板之后端且能于一初始位置与一剎车位置之间相对该后轮上下枢转，当该剎车板位于该初始位置时，该剎车板位于该后轮的上方且未接触该后轮，当该剎车板位于该剎车位置时，该剎车板抵压于该后轮；一剎车线，连接该剎车把手与该剎车板，使得该剎车线能藉由该剎车把手的驱动而带动该剎车板自该初始位置枢转至该剎车位置；一复位弹性件，设于该剎车板，用以将该剎车板保持在该初始位置；以及一剎车动作传感器，电性连接该轮毂马达，当该剎车板位于该剎车位置时，该剎车动作传感器会发送一断电讯号至该轮毂马达，使该轮毂马达停止运转。