[实用新型]用于轨道工程车的密封减震降噪结构有效
| 申请号： | 201620489170.5 | 申请日： | 2016-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN205836821U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 李健;任涛龙;辛万涛;朱继鹏;吴超凡;刘启萍;李豪;赵力 | 申请（专利权）人： | 宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;F16L5/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 721003 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供一种用于轨道工程车的密封减震降噪结构，具有轨道工程车上的铁地板和多条管线，铁地板上固定设有密封套筒，密封套筒下部固定连接有密封板，多条管线穿过密封套筒后并通过密封板进行固定，密封板与密封套筒之间的缝隙以及各管线与密封板之间的缝隙均通过填缝剂填充，密封套筒内腔中通过填入灌封胶进行密封降噪，铁地板还设有木梁，木梁通过粘接胶与铁地板固定连接。本实用新型通过灌封胶对管线和铁地板上的开孔间隙进行密封，密封效果好，降低室内噪音，并阻止灰尘及烟雾进入室内，同时，木梁通过粘接胶与铁地板固定连接，具有缓冲作用，可减小振动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 工程车 密封 减震 结构 | ||
【主权项】：
用于轨道工程车的密封减震降噪结构，具有轨道工程车上的铁地板(1)和多条管线(10)，其特征在于：所述铁地板(1)上固定设有密封套筒(3)，所述密封套筒(3)下部固定连接有密封板(8)，所述多条管线(10)穿过密封套筒(3)后并通过密封板(8)进行固定，所述密封板(8)与密封套筒(3)之间的缝隙以及各管线(10)与密封板(8)之间的缝隙均通过填缝剂(9)填充，所述密封套筒(3)内腔中通过填入灌封胶(2)进行密封降噪，所述铁地板(1)还设有木梁(5)，所述木梁(5)通过粘接胶(6)与铁地板(1)固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝鸡中车时代工程机械有限公司，未经宝鸡中车时代工程机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620489170.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：空中巴士的台车结构及其运行轨道
- 下一篇：机车控制箱滑轨
