[实用新型]单、双盘离合器组合式双电机混合动力总成

摘要

本实用新型公开了单、双盘离合器组合式双电机混合动力总成，其发动机、弹性减震连接器、单盘离合器、第一电机、双盘离合器、第二电机通过同轴依次连接；第二电机输出轴与驱动桥总成连接；整车控制器分别与第一储能电源、第一电机控制器、第二电机控制器连接，第二储能电源分别与第一电机控制器、第二电机控制器连接；第一电机控制器还分别与第一电机、第二储能电源连接；第二电机控制器还与第二电机连接。单盘离合器、双盘离合器具有无动力间断切换、响应迅速、结构体积小、可靠性高、能耗小、传动效率高、维护成本低等优点；本实用新型具有多种传动、驱动方式，有效提高新能源汽车动力传递效率、优化了能量管理和匹配，提高了整机性能。

主权项

单、双盘离合器组合式双电机混合动力总成，包括发动机、驱动桥总成、油门踏板、制动踏板，其特征在于，还包括弹性减震连接器、单盘离合器，第一电机、双盘离合器、第二电机、第一电机控制器、第二电机控制器、整车控制器、第一储能电源、第二储能电源，所述发动机、弹性减震连接器、单盘离合器、第一电机、双盘离合器、第二电机通过同轴依次连接；所述第二电机输出轴与驱动桥总成连接；所述整车控制器分别与第一储能电源、第一电机控制器、第二电机控制器电性连接，所述第二储能电源分别与第一电机控制器、第二电机控制器电性连接；所述第一电机控制器还分别与第一电机、第二储能电源电性连接；所述第二电机控制器还与第二电机电性连接；所述整车控制器还分别与油门踏板、制动踏板电性连接。