[实用新型]一种抢险救灾车的抢险装置有效

专利信息
申请号: 201620493742.7 申请日: 2016-05-27
公开(公告)号: CN205773155U 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 刘锦元;胡振军;刘科;崔倩利 申请(专利权)人: 湖北大力专用汽车制造有限公司
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441300 湖北省随州市曾都经济开*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及到抢险救灾车领域,是一种抢险救灾车的抢险装置。其特征是多路阀与旋转升降机座连接,大臂油缸的上端与大臂连接,大臂油缸的下端与旋转升降机座连接,小臂油缸A的下端与大臂连接,小臂油缸A的上端与小臂A连接,小臂油缸B的下端与小臂A连接,小臂油缸B的上端与小臂B连接,小臂油缸C的左端与小臂B连接,小臂油缸C的右端与小臂C连接,小臂C的另一端与磁铁托架连接;活动桥板的下端与伸缩桥板连接。由于采用了本技术方案,该装置使用,在抢险现场,只需一个人操作,便可实际临时搭桥和人梯,这使得装置更先进高效,同时降低人力成本和使用成本,节约了时间和提高了效率,扩大了使用范围。
搜索关键词: 一种 抢险 救灾 装置
【主权项】:
一种抢险救灾车的抢险装置,其特征是多路阀(1)与旋转升降机座(14)连接,大臂油缸(13)的上端与大臂(3)连接,大臂油缸(13)的下端与旋转升降机座(14)连接,小臂油缸A(4)的下端与大臂(3)连接,小臂油缸A(4)的上端与小臂A(5)连接,小臂油缸B(12)的下端与小臂A(5)连接,小臂油缸B(12)的上端与小臂B(6)连接,小臂油缸C(7)的左端与小臂B(6)连接,小臂油缸C(7)的右端与小臂C(8)连接,小臂C(8)的另一端与磁铁托架(9)连接;活动桥板(10)的下端与伸缩桥板(11)连接;大臂(3)与小臂A(5)、小臂A(5)与小臂B(6)、小臂B(6)与小臂C(8)间用活动销连接;磁力开关(2)的电线从大臂(3)、小臂A(5)、小臂B(6)和小臂C(8)穿过。
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