[实用新型]汽车排气系统排水装置有效
申请号: | 201620497046.3 | 申请日: | 2016-05-27 |
公开(公告)号: | CN205779165U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 张俊杰;柳军;李强;张均超;信怀长;孙吉 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人: | 彭随丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车排气系统排水装置,包括设置于排气管路上的排水孔,还包括对应于排水孔设置于排气管路内的、具有封堵部的排水控制机构;于汽车运行时,排水控制机构因承载排气管路中的排气静压力,而使封堵部具有形成对排水孔封堵的封堵状态,并于汽车停止时,排水控制机构可因排气管路中排气静压力的消减,而使封堵部具有消除对排水孔封堵的打开状态。本汽车排气系统排水装置在汽车运行时,在排气静压力作用下,排水控制机构可使封堵部对排水孔进行封堵,从而可消除排水孔处产生的气流噪声;而在汽车停止时,因排气管路中排气静压力的消减,排水控制机构可控制封堵部撤去对排水孔的封堵,以使积液从排水孔排出,而具有较好的使用效果。 | ||
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【主权项】:
一种汽车排气系统排水装置,包括设置于排气管路上的排水孔(31),其特征在于:还包括对应于所述排水孔(31)设置于排气管路内的、具有封堵部的排水控制机构(1);于汽车运行时,所述排水控制机构(1)因承载形成于所述排气管路中的排气静压力,而使所述封堵部具有形成对所述排水孔(31)封堵的封堵状态,并于汽车停止时,所述排水控制机构(1)可因所述排气管路中排气静压力的消减,而使所述封堵部具有消除对所述排水孔(31)封堵的打开状态。
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