[实用新型]航空发动机主轴承的可靠性试验装置有效
| 申请号： | 201620498087.4 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN205785814U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 张丛辉;陈乃威 | 申请（专利权）人： | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/04 | 分类号： | G01M13/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 颜镝 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种航空发动机主轴承的可靠性试验装置，包括：轴(9)和沿轴(9)的周向分布的多个第一电磁铁(8)，轴(9)用于对航空发动机的主轴承(7)进行支撑，每个第一电磁铁(8)均与轴(9)之间有间隙，且在通电时向轴(9)施加从自身轴线指向第一电磁铁(8)的径向载荷。本实用新型的试验装置采用电磁加载的方式，能够以简单的结构方便地对主轴承实现径向加载，可以通过控制相应的第一电磁铁通电灵活地控制径向加载方向，进一步地通过对通电参数进行控制还能精确地调整加载类型，从而在对主轴承进行可靠性试验时能够尽量模拟真实的运行情况。 | ||
| 搜索关键词： | 航空 发动 机主 轴承 可靠性 试验装置 | ||
【主权项】：
一种航空发动机主轴承的可靠性试验装置，其特征在于，包括：轴(9)和沿所述轴(9)的周向分布的多个第一电磁铁(8)，所述轴(9)用于对航空发动机的主轴承(7)进行支撑，每个所述第一电磁铁(8)均与所述轴(9)之间有间隙，且在通电时向所述轴(9)施加从自身轴线指向所述第一电磁铁(8)的径向载荷。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中航商用航空发动机有限责任公司，未经中航商用航空发动机有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620498087.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种RV减速器扭转刚度和空程误差测试试验台
- 下一篇：一种轴承抗溅性能测试机
