[实用新型]一种大巴车窗控制装置有效
| 申请号： | 201620498116.7 | 申请日： | 2016-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN205823010U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 吕福来 | 申请（专利权）人： | 吕福来 |
| 主分类号： | E05F11/06 | 分类号： | E05F11/06;E05F13/02 |
| 代理公司： | 天津市新天方有限责任专利代理事务所12104 | 代理人： | 李桂英 |
| 地址： | 300121 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种大巴车窗控制装置，包括车体，所述车体的两侧均设置有固定窗和活动窗；所述车体内部地面上设置有拉杆；所述车体内部的侧壁上设置有线管；所述线管从拉杆处起始通过弯头及三通设置在活动窗的四周并重新汇集到拉杆处；所述拉杆上连接有贯穿线管的左侧拉绳；所述设置在活动窗两侧的线管上还设置有滑道；所述活动窗通过推杆与滑道相连接；所述活动窗的上部与车体通过转轴相连接；所述拉杆由下至上依次设置有底座、转轮和握把；所述转轮可在底座上转动；所述转轮上设置有不少于两条线槽。本实用新型的有益之处在于：可在大巴车发生意外的时候及时打开车窗逃生，避免因安全锤的遗失而无法打开车窗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大巴 车窗 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种大巴车窗控制装置，包括车体，其特征在于：所述车体的两侧均设置有固定窗和活动窗；所述车体内部地面上设置有拉杆；所述车体内部的侧壁上设置有线管；所述线管从拉杆处起始通过弯头及三通设置在活动窗的四周并重新汇集到拉杆处；所述拉杆上连接有贯穿线管的左侧拉绳；设置在活动窗两侧的所述线管上还设置有滑道；所述活动窗通过推杆与滑道相连接；所述活动窗的上部与车体通过转轴相连接。
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