[实用新型]一种应用约束板的复合材料车轮连接结构有效
| 申请号： | 201620499803.0 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN205836363U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 万晓飞;柴伟浩;单颖春;刘献栋;高赫男;姜二 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学;山东兴民钢圈股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B5/02 | 分类号： | B60B5/02;B60B3/12 |
| 代理公司： | 北京慧泉知识产权代理有限公司11232 | 代理人： | 王顺荣;唐爱华 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种应用约束板的复合材料车轮连接结构，是由上、下两个约束板组成；在上、下约束板上分别预加工有螺栓孔和中心孔，以此保证车轮螺栓孔位置度和车轮中心孔尺寸精度；上、下约束板在复合材料车轮注塑成型前预置在车轮注塑模具中，为了提高金属约束板与复材部分的连接强度，上、下约束板与复合材料接触区域做表面滚花处理；车轮注塑成型过程中该上、下约束板在注塑压力下与车轮复合材料部分紧密连接。该上、下两个约束板组成的复合材料车轮连接结构，有效地提高与复材连接面的强度。复合材料车轮在使用过程中可安全紧固，避免复合材料车轮由于复杂载荷工况以及重复装卸导致的车轮连接处复合材料的损伤，提高了复合材料车轮的连接可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用 约束 复合材料 车轮 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种应用约束板的复合材料车轮连接结构，其特征在于：该连接结构是由金属材料制成的上、下两个约束板组成；在其表面与车轮复合材料接触区域做有滚花处理的上、下约束板上，分别预加工有螺栓孔和中心孔；车轮注塑成型过程中该上、下约束板在注塑压力下与车轮复合材料部分紧密连接。
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