[实用新型]一种发动机连杆盖的钻孔定位工装有效

专利信息
申请号: 201620500871.4 申请日: 2016-05-26
公开(公告)号: CN205765041U 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 易成东;陈道友 申请(专利权)人: 四川飞亚汽车零部件有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 成都睿道专利代理事务所(普通合伙)51217 代理人: 薛波
地址: 629300 四川省遂宁市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种发动机连杆盖的钻孔定位工装,包括支撑座,支撑座包括立板,立板其中一侧固定设置有一对用于支撑连杆盖座面的支撑块,其中一个支撑块上方设置有侧面基准块,侧面基准块固定安装在立板上;另一个支撑块上方设置有侧面固定螺杆及与侧面固定螺杆螺纹配合的螺杆基座,螺杆基座固定安装在立板上;两支撑块之间的立板上还固定安装有一背面基准块,立板上还设置有与立板螺纹配合且平行设置的第一调节螺杆和第二调节螺杆,第一调节螺杆和第二调节螺杆上套设有正面压块,正面压块具有与连杆盖外形匹配的压紧部。本实用新型的钻孔定位工装,能够实现对连杆盖的牢固固定,有效提高连杆盖钻孔的效率。
搜索关键词: 一种 发动机 连杆 钻孔 定位 工装
【主权项】:
一种发动机连杆盖的钻孔定位工装,其特征在于,包括支撑座(10),支撑座(10)包括立板(12),立板(12)其中一侧固定设置有一对用于支撑连杆盖(30)座面的支撑块(24),其中一个支撑块(24)上方设置有侧面基准块(21),侧面基准块(21)固定安装在立板(12)上;另一个支撑块(24)上方设置有侧面固定螺杆(23)及与侧面固定螺杆(23)螺纹配合的螺杆基座(22),螺杆基座(22)固定安装在立板(12)上;两支撑块(24)之间的立板(12)上还固定安装有一背面基准块(25),立板(12)上还设置有与立板(12)螺纹配合且平行设置的第一调节螺杆(28)和第二调节螺杆(29),第一调节螺杆(28)和第二调节螺杆(29)上套设有正面压块(26),正面压块(26)具有与连杆盖(30)外形匹配的压紧部(261)。
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