[实用新型]汽车动力冻结系统有效
| 申请号： | 201620501221.1 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN205836813U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 田雨农;刘杨 | 申请（专利权）人： | 大连楼兰科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W10/04;B60W10/18;B60W50/14 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 汽车动力冻结系统，包括：用于检测前方车辆或者障碍物的雷达测距模块，将动力冻结状态反馈给驾驶员的人机模块，控制节气门开度的油门控制模块，执行紧急刹车任务的制动控制模块，所述的雷达测距模块分别与油门控制模块、制动控制模块相连；所述油门控制模块还与人机模块相连。本申请有效提高驾驶员的驾驶水平，降低了驾驶难度，大大提高行车的安全性和舒适性、易于加工、安装。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 冻结 系统 | ||
【主权项】：
汽车动力冻结系统，其特征在于，包括：用于检测前方车辆或者障碍物的雷达测距模块，将动力冻结状态反馈给驾驶员的人机模块，控制节气门开度的油门控制模块，执行紧急刹车任务的制动控制模块，所述的雷达测距模块分别与油门控制模块、制动控制模块相连；所述油门控制模块还与人机模块相连。
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