[实用新型]一种汽车座椅电动滑轨

摘要

本实用新型涉及一种汽车座椅电动滑轨，包括滑轨组件、丝杠、涡轮蜗杆减速箱、电机固定安装支架、私服电机和软轴，所述的滑轨组件包括上滑轨和下滑轨，所述的上滑轨通过导向轨道与第一导向槽的配合活动连接在下滑轨内，所述的丝杠安装在下滑轨内，所述的涡轮蜗杆减速箱安装在上滑轨内，所述的电机固定安装架是由固定支架和“Z”子型连接座所组成，所述的固定支架的中间段处开设有凹槽，所述的私服电机安装在固定支架的凹槽内，所述的私服电机的两端各连接有一根软轴，所述的软轴的一端穿过第一连接孔与蜗杆相连，所述的软轴的另一端穿过第二连接孔与私服电机相连。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

主权项

一种汽车座椅电动滑轨，其特征在于：包括滑轨组件，所述的滑轨组件包括上滑轨(4)和下滑轨(5)，所述的上滑轨(4)的两侧设置有导向轨道(15)，所述的下滑轨(5)内的两侧相对于导向轨道(15)的位置开设有第一导向槽，所述的上滑轨(4)通过导向轨道(15)与第一导向槽的配合活动连接在下滑轨(5)内，丝杠，所述的丝杠安装在下滑轨(5)内，涡轮蜗杆减速箱(22)，所述的涡轮蜗杆减速箱(22)安装在上滑轨(4)内，所述的涡轮蜗杆减速箱(22)包括与丝杠齿接配合、带内螺纹的旋转蜗轮以及带有与旋转蜗轮齿接配合螺纹的蜗杆，所述的上滑轨(4)的侧壁上相对于蜗杆的位置开设有第一连接孔(21)，电机固定安装支架，所述的电机固定安装架是由固定支架(2)和“Z”子型连接座(3)所组成，所述的固定支架(2)的两端各连接有一个“Z”子型连接座(3)，所述的“Z”子型连接座(3)的上端与固定支架(2)相连，所述的“Z”子型连接座(3)的下端连接在上滑轨(4)上，私服电机(1)，所述的固定支架(2)的中间段处开设有凹槽，所述的私服电机(1)安装在固定支架(2)的凹槽内，所述的凹槽的两侧壁上分别开设有第二连接孔，软轴(6)，所述的私服电机(1)的两端各连接有一根软轴(6)，所述的软轴(6)的一端穿过第一连接孔(21)与蜗杆相连，所述的软轴(6)的另一端穿过第二连接孔与私服电机(1)相连。