[实用新型]一种汽车发动机曲轴链轮结构有效

专利信息
申请号: 201620502759.4 申请日: 2016-05-30
公开(公告)号: CN205745185U 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 何强;韦颂;司莉纳;晏臻 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: F16H55/30 分类号: F16H55/30
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 施永卿
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型提供一种有效避免干涉的汽车发动机曲轴链轮结构,包括曲轴前端上的轴颈(5)和链轮(3),曲轴前端上的轴颈(5)上设有键槽(50)及径向凸起的扁方结构(52),扁方结构(52)的外周上对称设有两个被削平的扁方面(520),链轮(3)的装配孔中设有与轴颈(5)上的键槽(50)相对应的链轮键槽(30)、外周上设有链轮齿(4),其与扁方结构(52)相对应的一端为法兰面(2),法兰面(2)为盘齿法兰面:法兰面(2)的外周上设有两个与扁方结构(52)的外周上对称设有的两个被削平的扁方面(520)相对应且直径小于两个被削平的扁方面(520)之间的间距的盘齿法兰缺齿部(20)。
搜索关键词: 一种 汽车发动机 曲轴 链轮 结构
【主权项】:
一种汽车发动机曲轴链轮结构,包括曲轴前端上的轴颈(5)和链轮(3),所述曲轴前端上的轴颈(5)上设有键槽(50)及径向凸起的扁方结构(52),所述扁方结构(52)的外周上对称设有两个被削平的扁方面(520),所述链轮(3)的装配孔中设有与轴颈(5)上的键槽(50)相对应的链轮键槽(30)、外周上设有链轮齿(4),其与扁方结构(52)相对应的一端为法兰面(2),所述法兰面(2)为盘齿法兰面,其特征是:所述法兰面(2)的外周上设有两个与扁方结构(52)的外周上对称设有的两个被削平的扁方面(520)相对应且直径小于两个被削平的扁方面(520)之间的间距的盘齿法兰缺齿部(20)。
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