[实用新型]一种滚装轮的固定装置有效
申请号: | 201620502816.9 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN205632931U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 李家兴 | 申请(专利权)人: | 浙江欣海船舶设计研究院有限公司 |
主分类号: | B63B25/28 | 分类号: | B63B25/28 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 316000 浙江省舟山市定海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种滚装轮的固定装置,属于滚装轮技术领域。滚装轮包括甲板,固定装置设置在甲板上,包括两根定位杆,两根定位杆前后设置,甲板内开有安装腔,甲板的板面上开有与安装腔连通的两个连通孔,连通孔呈长条形,甲板的板面上还开有让位孔,让位孔呈长条形,让位孔与连通孔垂直且让位孔的一端与连通孔的中部连通,定位杆设置在安装腔内,定位杆包括横杆和竖杆,横杆位于连通孔的正下方,竖杆位于让位孔的正下方,横杆的中段通过转轴转动连接在安装腔内,竖杆的端部与甲板之间设有能使得竖杆的端部向下转动转动的驱动结构。本实用新型具有能将车辆固定在车位上的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 滚装轮 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种滚装轮的固定装置,滚装轮包括甲板(1),其特征在于:所述固定装置设置在甲板(1)上,包括两根定位杆(2),两根定位杆(2)前后设置,甲板(1)内开有安装腔(11),甲板(1)的板面上开有与安装腔(11)连通的两个连通孔(12),连通孔(12)呈长条形,两个连通孔(12)平行设置,甲板(1)的板面上还开有让位孔(13),让位孔(13)呈长条形,让位孔(13)与连通孔(12)垂直且让位孔(13)的一端与连通孔(12)的中部连通,定位杆(2)设置在安装腔(11)内,定位杆(2)包括横杆(21)和竖杆(22),竖杆(22)与横杆(21)相互垂直,横杆(21)位于连通孔(12)的正下方,竖杆(22)位于让位孔(13)的正下方,横杆(21)的中段通过转轴(23)转动连接在安装腔(11)内,竖杆(22)的端部与甲板(1)之间设有能使得竖杆(22)的端部向下转动的驱动结构,在竖杆(22)的端部向下转动时横杆(21)能穿过连通孔(12)并位于甲板(1)的上方。
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