[实用新型]一种车桥主减速器综合测试装置

摘要

本实用新型涉及一种车桥主减速器综合测试装置，使用时待测车桥轮毂通过连接器和电机连接，电机通过变频器和工控机连接，变频器控制电机的转动和转速，并通过电机的第二连接轴上的转速测试装置和扭矩测试装置对实际转速和扭矩进行检测；待测车桥轮毂的第一连接轴上设置有振动检测装置、噪音检测装置和计时器，可以对振动情况和环境的噪音进行检测，对设备运行时间进行计时；第二连接轴上设置有温度测试装置，可以对环境温度进行监测。本实用新型可对汽车车桥轮毂的转速、扭矩进行检测，还可对环境温度、噪音及连接轴振动情况进行监控，并通过工控机对远程控制电机的启停、正反转和转速等，可全面对车桥轮毂性能进行检测，且结构简单，使用方便。

主权项

一种车桥主减速器综合测试装置，其特征在于，包括第一连接轴、连接器、电机、第二连接轴、变频器和工控机，所述第一连接轴的一端与待测车桥轮毂连接,另一端与连接器连接；所述第二连接轴的一端与连接器连接,另一端与电机连接；所述电机通过变频器和工控机连接；所述第一连接轴上还设置有和工控机连接的振动检测装置、噪音检测装置和计时器；所述第二连接轴上还设置有和工控机连接的温度测试装置、转速测试装置和扭矩测试装置。