[实用新型]一种无骨架式自卸车车厢有效
申请号: | 201620504504.1 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN205768893U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 聂帅强;司子华;李小宾;王爱文;杨建忠;王光明;王文霞;黄茜;王长亮 | 申请(专利权)人: | 长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙)14109 | 代理人: | 张朋朋 |
地址: | 04601*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种无骨架式自卸车车厢,属于自卸车车厢技术领域,目的是在于提供一种具有自重轻、重心低、结构简单、强度高、承载能力更强、抗冲击性好、耐磨、卸料更彻底的自卸车车厢,用来解决上述问题,所采用技术解决方案是:两个侧板与底板搭焊成U型截面空间并且两个侧板均为折弯成形的整块钢板,前板焊接在U型截面前端,加强边框焊接在U型截面后端,在加强边框顶部焊接有自卸车悬挂总成,后门挂装在自卸车悬挂总成上;在两个侧板的外侧上端均焊接有折弯槽钢横梁,在两个侧板的外侧下端均焊接有可作为侧标示灯的加强翼板,本实用新型应用于自卸车。 | ||
搜索关键词: | 一种 骨架 卸车 车厢 | ||
【主权项】:
一种无骨架式自卸车车厢,其特征在于:包括前板(2)、两个侧板(1)、后门(4)、加强边框(5)和底板(10),所述两个侧板(1)与底板(10)搭焊成U型截面空间并且两个侧板(1)均为折弯成形的整块钢板,所述前板(2)焊接在U型截面前端,所述加强边框(5)焊接在U型截面后端,在所述加强边框(5)顶部焊接有自卸车悬挂总成(13),所述后门(4)挂装在自卸车悬挂总成(13)上;在所述两个侧板(1)的外侧上端均焊接有折弯槽钢横梁(3),在所述两个侧板(1)的外侧下端均焊接有可作为侧标示灯(6)的加强翼板(7)。
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