[实用新型]可同时回收LNG槽车和CNG拖车废弃燃料作为自用气的装置

摘要

本实用新型涉及一种可同时回收LNG槽车和CNG拖车废弃燃料作为自用气的装置，解决了现有LNG槽车残液、残气和CNG拖车残气存在浪费的技术问题。本实用新型包括电加热器、换热器、水浴加热器、天然气调压计量装置、压缩机、储气瓶组、压力传感器、21个截止阀和8个止回阀，可同时适用于LNG加气站、CNG加气站、LNG和CNG合建站，在以上不同站场设置本套工艺装置，均可起到完全回收作用，大大降低了站场的运营费用。

主权项

可同时回收LNG槽车和CNG拖车废弃燃料作为自用气的装置，包括电加热器(35)、换热器(27)、水浴加热器(5)、天然气调压计量装置(14)、压缩机(24)、储气瓶组(23)、压力传感器(38)、21个截止阀(1、3、4、6、7、11、12、13、16、17、18、20、21、22、25、26、28、30、31、32、34)和8个止回阀(2、8、9、10、15、19、29、33)，其特征在于：所述LNG槽车(36)的气相出口与第一截止阀(1)的进口相连，第一截止阀(1)出口管线分为两路，一路与第二截止阀(3)进口相连，第二截止阀(3)出口与电加热器(35)进口相连；电加热器(35)出口管线分为两路，一路与第二止回阀(8)进口相连，第二止回阀(8)出口与天然气调压计量装置(14)相连，电加热器(35)的另一路与第五截止阀(7)进口相连，第五截止阀(7)出口与第十四截止阀(22)进口相连；LNG槽车(36)液相口与第七止回阀(29)进口相连，第七止回阀(29)出口与第十七截止阀(28)进口相连，第十七截止阀(28)出口与换热器(27)液相进口相连，换热器(27)液相出口与第十六截止阀(26)进口相连，第十六截止阀(26)出口与水浴加热器(5)进口相连，水浴加热器(5)出口与第四截止阀(6)进口相连，第四截止阀(6)出口与第十四截止阀(22)进口相连；CNG拖车(37)气相口与第八止回阀(33)进口相连，第八止回阀(33)出口与第二十截止阀(32)进口相连，第二十截止阀(32)出口管线分为三路，一路与第十九截止阀(31)进口相连，另一路与第二十一截止阀(34)进口相连，第二十一截止阀(34)出口与第三止回阀(9)进口相连，第三止回阀(9)出口与天然气调压计量装置(14)相连；第二十截止阀(32)出口管线的第三路与第十八截止阀(30)进口相连，第十八截止阀(30)出口与换热器(27)气相进口相连，换热器(27)气相出口与第三截止阀(4)进口相连，第三截止阀(4)出口与第一止回阀(2)进口相连，第一止回阀(2)出口与LNG槽车(36)气相管线的第一截止阀(1)出口相连，第十九截止阀(31)出口管线分为两路，一路与第十五截止阀(25)进口相连，第十五截止阀(25)出口与第十四截止阀(22)进口相连，第十九截止阀(31)的另一路与第六止回阀(19)进口相连，第六止回阀(19)出口与第十一截止阀(18)进口相连，第十一截止阀(18)出口与储气瓶组(23)进气口相连，储气瓶组(23)出气口与第七截止阀(12)进口相连，第七截止阀(12)出口管线分为两路，一路与第八截止阀(13)进口相连，第八截止阀(13)出口与第十四截止阀(22)进口相连，第十四截止阀(22)出口与压缩机(24)进口相连，第七截止阀(12)出口管线的另一路与第六截止阀(11)进口相连，第六截止阀(11)出口与第四止回阀(10)进口相连，第四止回阀(10)出口与天然气调压计量装置(14)相连，压缩机(24)出口与第十三截止阀(21)进口相连，第十三截止阀(21)出口管线分为两路，一路与第十截止阀(17)进口相连，第十截止阀(17)出口管线与第十八截止阀(30)进口相连，第十三截止阀(21)的另一路与第十二截止阀(20)进口相连，第十二截止阀(20)出口管线与第六止回阀(19)进口相连，天然气调压计量装置(14)的出口与第五止回阀(15)的进口相连，第五止回阀(15)的出口与第九截止阀(16)的进口相连，压力传感器(38)控制第十一截止阀(18)的开闭。