[实用新型]一种客车底盘纵梁通用工装有效
| 申请号： | 201620505799.4 | 申请日： | 2016-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN205766019U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 杨刚;耿定权;孙成军;周爱国;朱锦;任海龙;王青;胡劲涛;王立虎;张长龙 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/06 | 分类号： | B25H1/06;B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车底盘纵梁通用工装。包括第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架，所述第一支撑架表面固定有支脚和定位卡；所述定位卡固定在第一支撑架的端部；所述第二支撑架位于第一支撑架的正下方，所述第二支撑架矩形框架，框架内并排固定有杆件，所述相邻两杆件的间距在5cm‑20cm的范围；所述第三支撑架位于第二支撑架的正下方，所述第三支撑架表面固定有承载板。本实用新型通过采用三层架体式工装架构，整体架构在40‑60cm的高度，便于安装的操作和对结构的观察，提高了客车底盘纵梁装配的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 底盘 通用 工装 | ||
【主权项】：
一种客车底盘纵梁通用工装，包括第一支撑架(1)、第二支撑架(2)和第三支撑架(3)，其特征在于：所述第一支撑架(1)表面固定有支脚(101)和定位卡(102)；所述定位卡(102)固定在第一支撑架(1)的端部；所述第二支撑架(2)位于第一支撑架(1)的正下方，所述第二支撑架(2)矩形框架，框架内并排固定有杆件(201)，所述相邻两杆件(201)的间距在5cm‑20cm的范围；所述第三支撑架(3)位于第二支撑架(2)的正下方，所述第三支撑架(3)表面固定有承载板(4)。
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