[实用新型]一种汽车后背门的气弹簧支架有效
| 申请号： | 201620506331.7 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN205768557U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 张兴杰;黎宏锐;戴礼强 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车后背门的气弹簧支架，属于汽车技术领域。它解决了如何使气弹簧支架具备缓冲功能的问题。本汽车后背门的气弹簧支架包括板状的支架本体，支架本体上具有支架固定孔和气弹簧安装孔，支架本体上具有相对支架本体向外弯折的连接板，连接板上垂直设置有柱状的缓冲块，缓冲块与连接板卡接配合。本气弹簧支架通过简单的结构设计，集成了缓冲块结构，具备了缓冲功能，并且更换方便，能够大批量生产，从而大大降低了后背门的制造难度以及制造和维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后背 弹簧 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车后背门的气弹簧支架，包括板状的支架本体(1)，所述支架本体(1)上具有支架固定孔(2)和气弹簧安装孔(3)，其特征在于，所述支架本体(1)上具有相对支架本体(1)向外弯折的连接板(4)，所述连接板(4)上垂直设置有柱状的缓冲块(5)，所述缓冲块(5)与连接板(4)卡接配合。
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