[实用新型]一种转向管柱总成及包含该转向管柱总成的汽车有效
| 申请号： | 201620507335.7 | 申请日： | 2016-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN205632645U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 许宽林;邵文彬;朱联邦 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种转向管柱总成，其包括下柱管、减速机构上端盖以及设置在上柱管中的转向轴，所述减速机构上端盖上一体成型有中空的压装凸起部，所述压装凸起部的延伸方向与所述下柱管的延伸方向相同；所述压装凸起部的外表面与所述下柱管的内表面过盈配合；所述压装凸起部的内孔的直径大于所述转向轴的外径。本实用新型的转向管柱总成，只需使压装凸起部的外表面与下柱管的内表面过盈配合，就能够实现两者的牢固连接，省去了采用焊接连接时产生的焊缝，使得该转向管柱总成在溃缩时，下柱管的下端能够与减速机构上端盖相贴合，从而有效地增加了该转向管柱总成的溃缩行程，进而大大地降低了驾驶员所受到的伤害。本实用新型还提供了一种汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 管柱 总成 包含 汽车 | ||
【主权项】：
一种转向管柱总成，其包括下柱管、减速机构上端盖以及设置在上柱管中的转向轴，其特征在于，所述减速机构上端盖上一体成型有中空的压装凸起部，所述压装凸起部的延伸方向与所述下柱管的延伸方向相同；所述压装凸起部的外表面与所述下柱管的内表面过盈配合；所述压装凸起部的内孔的直径大于所述转向轴的外径。
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