[实用新型]一种降低聚氨酯轮损伤的机构

摘要

本实用新型公开了一种降低聚氨酯轮损伤的机构，包括固定板，所述固定板上表面中部设有吸震盒，所述固定板四角设有螺母孔，该机构相比现有专利来说，结构更为简单，吸震盒的设置减少路面不平整造成的振动，支撑座六十度设置在正常的情况下，支撑杆由于挡板的限位与支撑座保持一致方向，将车轮受到的大部分力传递到固定板，同时减少减震弹簧的负载，降低磨损，橡胶垫的作用同样减少了支撑座和支撑杆铰接部分的劳损，遇到路障或者坚硬物体时，在推力的作业下支撑杆逆时针转动，减小车轮受到的直接冲击力，跨越之后在复位弹簧的作用下恢复到原有的状态，该降低聚氨酯轮损伤的机构结构简单，强度较高，装配方便。

主权项

一种降低聚氨酯轮损伤的机构，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)上表面中部设有吸震盒(2)，所述固定板(1)四角设有螺母孔(3)，所述固定板(1)的下表面设有支撑座(4)和支撑板(5)，所述支撑板(5)的下端部设有方孔，所述方孔内通过铰轴(6)安装有套管(8)，所述铰轴(6)设在套管(8)上，所述套管(8)内套接有滑杆(7)，所述滑杆(7)的左侧端部设有轴盖(17)，所述轴盖(17)与套管(8)之间的滑杆(7)上设有复位弹簧(13)，所述支撑座(4)的下端面设有铰支座(9)，所述铰支座(9)通过销轴与支撑杆(11)的上端部铰接，所述支撑杆(11)的中部设有通孔，所述通孔内装有转轴(14)，所述转轴(14)与滑杆(7)一端的轴套配合安装，所述支撑杆(11)的下端部轴孔内设有轮轴(15)，所述轮轴(15)上设有聚氨酯轮(16)。