[实用新型]一种铁路漏斗货车底门开口度的显示装置有效

专利信息
申请号: 201620511597.0 申请日: 2016-05-31
公开(公告)号: CN205737539U 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 齐向东;杨伟杰;赵勇 申请(专利权)人: 太原融盛科技有限公司
主分类号: B61D7/02 分类号: B61D7/02;B61D7/14
代理公司: 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 代理人: 王思俊
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 一种铁路漏斗货车底门开口度的显示装置,属于铁路漏斗货车技术领域,Ⅰ型方案为直表显示装置,在现有技术铁路漏斗货车的转动轴后端耳上固定安装有拉线固定耳,固定在车厢底板上的拉线的一端与拉线固定耳连接,另一端与直表显示装置相连接;Ⅱ型方案为表盘式显示装置,在现有技术铁路漏斗货车的转动轴后端耳上固定安装有拉线固定耳,固定在车厢底板上的拉线的一端与拉线固定耳连接,其另一端与表盘式显示装置连接。两方案的优点是给操作人员眼前一个直观的参照,避免出现漏斗货车底门未完全关闭的状况,指导操作人员安全作业;如果本实用新型装置安装在货车两侧部,货车在启动运行后又可方便的供列检人员对漏斗货车底门是否完全关闭的状态进行检测。
搜索关键词: 一种 铁路 漏斗 货车 开口 显示装置
【主权项】:
一种铁路漏斗货车底门开口度的显示装置,其特征是Ⅰ型方案为直表显示装置,其结构在于在现有技术铁路漏斗货车的转动轴后端耳(6)上固定安装有拉线固定耳(11),固定在车厢底板(1)上的拉线(12)的一端与拉线固定耳(11)连接,另一端与直表显示装置(13)相连接;所述直表显示装置(13)的结构是制成台阶形内孔的直表外壳(13‑3)上端通过螺栓与盖板(13‑5)相连接,其上端腔内安装有压缩弹簧(13‑4),其下端与调节螺母(13‑2)连接,T形的表针拉杆(13‑1)的上端穿过压缩弹簧(13‑4)并与压缩弹簧(13‑4)顶端相抵触,其下端穿过调整螺母(13‑2)通过拉线连接孔(13‑6)与拉线(12)连接,表针拉杆(13‑1)的中部安装有直表表针(13‑7),直表外壳(13‑3)的显示面制成透明体。
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