[实用新型]一种制动软管总成及车辆有效
申请号: | 201620512303.6 | 申请日: | 2016-05-31 |
公开(公告)号: | CN205769265U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 童成前;郑素云;江军 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种制动软管总成及车辆,其中,制动软管总成,包括:软管支架、后桥桥壳固定支架和多根制动软管;所述制动软管包括软管本体、设于所述软管本体第一端的第一接头和设于所述软管本体第二端的第二接头;所述第一接头上设有第一安装孔,且所述第一接头为方形接头;所述第二接头上设有第一安装槽;通过所述第一安装孔与螺栓配合,所述多根制动软管的第一接头并排固定于所述后桥桥壳固定支架上,且所述第一接头的排列方式相同;通过所述第一安装槽与卡子配合,所述多根制动软管的第二接头并排固定于所述软管支架上。本方案使得制动软管的安装简便,且不需要额外的制动软管接头固定支架,具备较好的通用性。 | ||
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【主权项】:
一种制动软管总成,其特征在于,包括:软管支架、后桥桥壳固定支架和多根制动软管;其中,所述制动软管包括软管本体、设于所述软管本体第一端的第一接头和设于所述软管本体第二端的第二接头;所述第一接头上设有第一安装孔,且所述第一接头为方形接头;所述第二接头上设有第一安装槽;通过所述第一安装孔与螺栓配合,所述多根制动软管的第一接头并排固定于所述后桥桥壳固定支架上,且所述第一接头的排列方式相同;通过所述第一安装槽与卡子配合,所述多根制动软管的第二接头并排固定于所述软管支架上。
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