[实用新型]一种颤振模型舵面随动机构有效
| 申请号： | 201620513056.1 | 申请日： | 2016-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN205906231U | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 严泽洲;赵冬强;黄国宁;陈海;孙晓红 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00;G01M9/08 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种颤振模型舵面随动机构，用于连接飞机垂尾处内方向舵和外方向舵，包括第一支臂，第二支臂和连杆；其中，第一支臂与主翼面梁和内舵面分别连接，用于控制内舵面动作；第二支臂与内舵面和外舵面分别连接，用于使外舵面随内舵面动作；连杆连接于第一支臂及第二支臂之间，用于传递内舵面对外舵面的力。本实用新型的一种颤振模型舵面随动结构结构简单，只需通过设置两个支臂及一个连杆便可形成简单的四连杆机构，就能实现内外舵面随动运动关系的模拟；重量轻，可以为颤振模型提供更多的配重余量，而且功能明确、安装方便、安全可靠，完全能够满足具有内外随动舵面飞机颤振模型的使用需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模型 舵面随动 机构 | ||
【主权项】：
一种颤振模型舵面随动机构，用于连接飞机垂尾处内方向舵和外方向舵，其特征在于，包括第一支臂(1)，第二支臂(2)和连杆(3)；其中，第一支臂(1)与主翼面梁(4)和内舵面(5)分别连接，用于控制内舵面动作；第二支臂(2)与内舵面(5)和外舵面(6)分别连接，用于使外舵面随内舵面动作；连杆(3)连接于第一支臂(1)及第二支臂(2)之间，用于传递内舵面对外舵面的力。
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