[实用新型]黄土隧道开挖及初支模筑混凝土施工复合式台车有效

专利信息
申请号: 201620513204.X 申请日: 2016-05-31
公开(公告)号: CN205778918U 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 包永朝;李玲玉;金鹏;张虎;赵建祥;张铮 申请(专利权)人: 中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10;E21D9/04
代理公司: 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙)11333 代理人: 初向庆
地址: 100027 北京市东城*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种黄土隧道开挖及初支模筑混凝土施工复合式台车,包括开挖台车,开挖台车包括上纵梁、横梁、下纵梁和竖撑,开挖台车横梁上,水平设置有两条与上纵梁平行的导轨,导轨上方设有模板支架,模板支架上方设有模板,模板包括一顶模,顶模的两侧分别铰接连接一侧模的一侧,每个侧模的另一侧分别铰接连接一边模;模板支架顶部与模板的顶模通过插销连接,模板支架底部设有沿两条导轨移动的滚轮;台车竖撑上设有多个液压伸缩杆,每个液压伸缩杆一端与竖撑连接,另一端与模板的侧模或边模连接;台车下纵梁顶部设有液压系统控制箱,液压系统控制箱的电源线悬挂在一根竖撑上。
搜索关键词: 黄土 隧道 开挖 初支模筑 混凝土 施工 复合 台车
【主权项】:
一种黄土隧道开挖及初支模筑混凝土施工复合式台车,包括开挖台车,所述开挖台车包括两根离地面一定高度、水平设置且相互平行的上纵梁,两上纵梁间通过多根水平设置且与上纵梁垂直的横梁连接,每根上纵梁的两端及中部,与多根竖直设置的竖撑的上端连接,竖撑的中部,设有水平向外延伸的工作台,竖撑的下端与水平设置的下纵梁连接,下纵梁的两端分别连接竖直的行走轮支腿,每根行走轮支腿底部设有行走轮,下纵梁的中部竖直设置两根液压升降支腿,其特征在于:所述横梁上,水平设置有两条与上纵梁平行的导轨,所述导轨上方设有模板支架,所述模板支架上方设有模板,所述模板包括一顶模,顶模的两侧分别铰接连接一侧模的一侧,每个侧模的另一侧分别铰接连接一边模;所述模板支架顶部与所述模板的顶模通过插销连接,所述模板支架底部设有沿两条导轨移动的滚轮;所述竖撑上设有多个液压伸缩杆,每个液压伸缩杆一端与所述竖撑连接,另一端与所述模板的侧模或边模连接;所述下纵梁顶部设有液压系统控制箱,液压系统控制箱的电源线悬挂在一根竖撑上。
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