[实用新型]减震型带颈法兰锻件锻造模具有效

专利信息
申请号: 201620513307.6 申请日: 2016-05-30
公开(公告)号: CN205798294U 公开(公告)日: 2016-12-14
发明(设计)人: 钟剑飞;沈润超 申请(专利权)人: 德清德曼汽车零部件有限公司
主分类号: B21J13/02 分类号: B21J13/02
代理公司: 浙江永鼎律师事务所33233 代理人: 陆永强;张建
地址: 313212 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种减震型带颈法兰锻件锻造模具。它解决了现有锻造模具振动大等技术问题。包括上模体、下模体、成型模腔、导向柱、导向孔、柱状部、柱形通道、第一阻尼结构、导向组件与弹性支撑结构,成型模腔包括柱形通道、第一成型凸块、第一上环形槽、第二上环形槽、第三上环形槽、第一上环形台阶、第二上环形台阶、第二成型凸块与第三成型凸块,且第二成型凸块周向外侧具有与第三上环形槽相对应的下环形凸台,且第二成型凸块周向外侧与下环形凸台之间形成下环形槽。优点在于:锻造精度高,导向精度高,避免了上模与下模直接刚性接触,且上模与下模相互扣合时能提供缓冲,震动小,稳定性较高。
搜索关键词: 减震 型带颈 法兰 锻件 锻造 模具
【主权项】:
一种减震型带颈法兰锻件锻造模具,包括上下扣合设置的上模体(1)与下模体(2),所述的上模体(1)与下模体(2)之间形成成型模腔(3),其特征在于,所述的下模体(2)上端周向外侧活动设有若干位于成型模腔(3)外围的导向柱(4),所述的上模体(1)下端周向外侧设有若干与导向柱(4)一一对应的导向孔(5),所述的导向柱(4)具有呈圆柱状的柱状部(41),所述的导向孔(5)周向内侧具有与柱状部(41)相抵靠的柱形孔(51),且所述的柱状部(41)周向外侧与柱形孔(51)之间设有第一阻尼结构,且所述的导向柱(4)前端与导向孔(5)之间设有导向组件,且所述的导向柱(4)连接有能使导向柱(4)保持向上运动趋势且在上模体(1)与下模体(2)相互扣合时能使导向柱(4)上端抵靠设置在导向孔(5)底部的弹性支撑结构(6),所述的成型模腔(3)包括设置在上模体(1)下端的柱形通道(31),所述的柱形通道(31)上端中部具有向下延伸设置的第一成型凸块(32),且所述的第一成型凸块(32)的直径大小小于柱形通道(31)的直径大小且第一成型凸块(32)的直径自上向下逐渐变小,所述的柱形通道(31)周向外侧由内向外依次设有逐渐朝向下模体(2)延伸的第一上环形槽(33)、第二上环形槽(34)与第三上环形槽(35),且第一上环形槽(33)与第二上环形槽(34)之间形成第一上环形台阶(36),所述的第二上环形槽(34)与第三上环形槽(35)之间形成第二上环形台阶(37),在下模体(2)上端设有与第一成型凸块(32)相对应的第二成型凸块(38),且所述的第二成型凸块(38)上端中部具有朝向第一成型凸块(32)延伸设置的第三成型凸块(39),且所述的第二成型凸块(38)周向外侧具有与第三上环形槽(35)相对应的下环形凸台(391),且所述的第二成型凸块(38)周向外侧与下环形凸台(391)之间形成下环形槽(392)。
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