[实用新型]一种汽车的前叉臂的减震装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车的前叉臂的减震装置，包括前叉壁，前叉壁固定设有防尘罩，前叉壁是由气压杆、减震弹簧、连接块、方向连板和方向柱组成，前叉壁的底端固定设有连接块，气压杆的外壁上固定安装有减震弹簧，气压杆的两端连接防尘罩，防尘罩的一侧安装有方向连板，方向连板与方向柱的一端活动连接，方向柱为双向作用筒式减振器。本实用新型通过将充气减振器的方向柱设置为双向作用筒式减振器，在车架产生振动的时候，方向柱减轻充气减振器的压力，既可以均化缓冲受力，同时也可以减小缓冲过程的压力变化过大的情况，使得缓冲过程压力变化较平稳，提高了汽车的舒适性。本实用新型增强了减震效果，增加了减震器的强度，又提高舒适性。

主权项

一种汽车的前叉臂的减震装置，包括前叉壁(1)，所述前叉壁(1)固定设有防尘罩(4)，其特征在于，所述前叉壁(1)是由气压杆(2)、减震弹簧(3)、连接块(5)、方向连板(7)和方向柱(14)组成，所述前叉壁(1)的底端固定设有连接块(5)，所述气压杆(2)的外壁上固定安装有所述减震弹簧(3)，所述气压杆(2)的两端连接所述防尘罩(4)，所述防尘罩(4)的一侧安装有方向连板(7)，所述方向连板(7)与方向柱(14)的一端活动连接，所述方向柱(14)内壁两侧对称设有工作缸(16)，其中一侧所述工作缸(16)上设有伸张阀(9)和压缩阀(8)，另一侧所述工作缸(16)上设有流通阀(15)和补偿阀(17)，所述方向柱(14)的底部安装有弹簧(6)，所述方向柱(14)的顶部设有活塞杆(10)，所述活塞杆(10)的底端安装有活塞(12)，所述活塞杆(10)的顶端安装有圈环(11)。