[实用新型]超低空飞行器有效
| 申请号： | 201620516099.5 | 申请日： | 2016-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN205770140U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 聂平利 | 申请（专利权）人： | 聂平利 |
| 主分类号： | B64C27/08 | 分类号： | B64C27/08;B64C27/12;B64C25/22 |
| 代理公司： | 乌鲁木齐市禾工专利代理事务所65108 | 代理人： | 何冰 |
| 地址： | 831100 新疆维吾尔自治区昌吉回族*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种超低空飞行器，包括长条形机架，所述机架包括中部的机身，在机身前端下侧设置有用以载物或载人的驾驶舱，机身后部向下弯折形成机尾，在机尾和驾驶舱之间形成凹形空间，在该空间内设置有后动力单元，所述后动力单元包括共轴双旋翼，该共轴双旋翼由设置在机尾处的第二发动机带动。在机身前端两侧通过支架设置有对称的前动力单元，所述前动力单元包括上下排布的上、下旋翼，其中上旋翼由电动机带动，下旋翼由设置在机身内的第一发动机带动。本申请通过前、后呈品字形排布的前、后侧动力单元在提高提升力的同时，保障机架的整体稳定性。本申请通过降落机构可在复杂地形平稳降落，从而使得应用范围更广。 | ||
| 搜索关键词： | 超低空 飞行器 | ||
【主权项】：
一种超低空飞行器，包括长条形机架，所述机架包括中部的机身，在机身前端下侧设置有用以载物或载人的驾驶舱，其特征在于：机身后部向下弯折形成机尾，在机尾和驾驶舱之间形成凹形空间，在该空间内设置有后动力单元，所述后动力单元包括共轴双旋翼，该共轴双旋翼由设置在机尾处的第二发动机带动，在机身前端两侧通过支架设置有对称的前动力单元，所述前动力单元包括上下排布的上、下旋翼，其中上旋翼由电动机带动，下旋翼由设置在机身内的第一发动机带动。
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