[实用新型]一种汽车双驱动桥试验装置

摘要

一种汽车双驱动桥试验装置，包括用于固定待检测汽车中桥、与待检测汽车中桥连接的待检测汽车后桥的支撑装置，与待检测汽车中桥输入端相连的驱动机构，与待检测汽车中桥两输出端、与待检测汽车后桥两输出端分别相连的加载机构；驱动机构包括依次连接的驱动电机、输入联轴器、输入减速箱、输入传动轴，输入减速箱的输出轴上安装有输入扭矩转速传感器；加载机构包括依次连接加载电机、联轴器、齿轮箱、传动轴，所述齿轮箱的输出轴上安装有输出扭矩转速传感器。本实用新型能够简单地将中桥和后桥联动进行试验，达到模拟整车工况考核中桥和后桥总成的目的，可以模拟整车工况进行中桥和后桥差速试验，具有结构简单、布局紧凑、可靠性高的优点。

主权项

一种汽车双驱动桥试验装置，其特征在于：包括用于固定待检测汽车中桥（8）、与待检测汽车中桥（8）连接的待检测汽车后桥（20）的支撑装置，与待检测汽车中桥输入端相连的驱动机构，与待检测汽车中桥两输出端、与待检测汽车后桥（20）两输出端分别相连的加载机构；所述驱动机构包括依次连接的驱动电机（1）、输入联轴器（2）、输入减速箱（3）、输入传动轴（7），所述输入减速箱（3）的输出轴上安装有输入扭矩转速传感器（4）；所述加载机构包括依次连接加载电机、联轴器、齿轮箱、传动轴，所述齿轮箱的输出轴上安装有输出扭矩转速传感器。