[实用新型]摩托车离合器有效
申请号: | 201620518512.1 | 申请日: | 2016-05-31 |
公开(公告)号: | CN205639372U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 伍怀秋 | 申请(专利权)人: | 重庆长兴工业有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16D13/72;F16D13/74;F16H55/17 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 穆祥维 |
地址: | 400080 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车离合器,包括主动齿罩壳组合和主动盘组合,所述主动盘组合包括主动盘、摩擦蹄块和连接主动盘与摩擦蹄块的拉簧,所述主动齿罩壳组合包括罩壳和焊接在罩壳端面中部的主动齿轮;所述摩托车离合器还包括从动齿轮、花键板和盖板,花键板和盖板通过铆钉铆接。本实用新型摩托车离合器,其相对于现有摩托车离合器,主动齿罩壳组合轴向安装尺寸减短,同时取消了次级离合机构,使得离合器整体结构更简单,轴向尺寸更小,安装空间更小,制造成本更低;并且其主动齿轮和从动齿轮为斜齿轮,且齿根高、齿顶高系数均大于标准齿轮,齿轮啮合重合度大,齿轮传动平稳性好,工作噪声低。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 离合器 | ||
【主权项】:
一种摩托车离合器,包括主动齿罩壳组合和主动盘组合,所述主动盘组合包括主动盘、摩擦蹄块和连接主动盘与摩擦蹄块的拉簧,其特征在于:所述主动齿罩壳组合包括罩壳和焊接在罩壳端面中部的主动齿轮;所述摩托车离合器还包括从动齿轮组合,所述从动齿轮组合包括从动齿轮、花键板和盖板,所述从动齿轮和主动齿轮啮合,所述花键板的端面上具有与端面垂直的定位凸台,所述花键板的中部设置有用于装配连接的花键孔,所述定位凸台外套有橡胶缓冲套,所述从动齿轮上设置有与橡胶缓冲套配合的圆孔,所述花键板和盖板分别位于从动齿轮的两侧端面上,且花键板和盖板通过铆钉铆接。
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