[实用新型]适用于多制式的轨道交通变流器测试平台有效
| 申请号： | 201620520597.7 | 申请日： | 2016-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN205787052U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 刁利军;刘志刚;邱瑞昌;李军;赵明花;于青松;吕海臣;王成涛;汪忠海;路亮;刘翔鹏;张钢;牟富强;李雪飞;韩伟;况阳;李焱 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学;北京千驷驭电气有限公司;中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/40 | 分类号： | G01R31/40 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙)11392 | 代理人： | 董琪 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及适用于多制式的轨道交通变流器测试平台，包括：试验电源，对外提供单相AC 25kV工频交流电和DC1500V/750V直流电，电源控制台，用于控制试验电源的通断，通过调节变压器变比来调节输出电压的大小；无功补偿装置，根据负载功率来改变投切电容电抗的大小，用于在开关柜输出的三相电间投切电容电抗，经扭矩仪进行同轴连接的两台牵引电机，试验时通过控制策略，使一台牵引电机处于电动状态，另一台牵引电机处于发电状态。本实用新型，采用能量互馈式的方案，能够对铁路电力机车需要交流供电的牵引变流器和城轨列车需要不同电压等级直流供电的牵引变流器进行试验，提高了试验效率，节约了电能。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 制式 轨道交通 变流器 测试 平台 | ||
【主权项】：
适用于多制式的轨道交通变流器测试平台，其特征在于，包括：试验电源，对外提供单相AC 25kV工频交流电和DC1500V/750V直流电，电源控制台，用于控制试验电源的通断，通过调节变压器变比来调节输出电压的大小；无功补偿装置，根据负载功率来改变投切电容电抗的大小，用于在开关柜输出的三相电间投切电容电抗，经扭矩仪进行同轴连接的两台牵引电机，试验时通过控制策略，使一台牵引电机处于电动状态，另一台牵引电机处于发电状态。
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