[实用新型]一种矿用自卸车保险杠

摘要

本实用新型公开一种矿用自卸车保险杠，保险杠主要由一根横梁和两根纵梁焊接而成，整个保险杠可焊接在自卸车车架的前横梁上；横梁中部开有用于抛锚拖车的拖车孔，横梁的下表面上焊接有两个吊耳；纵梁的上盖板与横梁焊接在一起，纵梁的下盖板和腹板均延伸到横梁内部，在接触处施焊。纵梁伸入横梁部分形成加强筋结构，使横梁具有更好的抗弯、抗扭能力。本实用新型矿用自卸车保险杠能够保证车架的整体性，使车架和保险杠成为相对独立的部件；其重量轻、强度高，能满足矿用自卸车的碰撞保护、起吊、拖曳的强度要求；不承受车架的载荷，并且能经受一定程度的碰撞也不会影响车架的结构。同时具有生产工艺简单，发便其它部件的安装。

主权项

一种矿用自卸车保险杠，其特征在于，保险杠主要由一根横梁(1)和两根纵梁(2)焊接而成，整个保险杠可焊接在自卸车车架的前横梁上；所述横梁(1)是主要由上折弯板(1‑1)、下折弯板(1‑2)、端盖板(1‑3)和下端盖板(1‑4)焊接而成箱型结构；所述纵梁(2)是主要由上盖板(2‑1)、下盖板(2‑2)和两块腹板(2‑3)焊接而成的箱型结构；所述横梁(1)中部开有用于抛锚拖车的拖车孔(1‑5)，横梁(1)的下表面上焊接有两个吊耳(3)；纵梁(2)的上盖板(2‑1)与横梁(1)焊接在一起，纵梁(2)的下盖板(2‑2)延伸到横梁前部，并与横梁接触处焊接；纵梁(2)的腹板(2‑3)伸入至横梁(1)的内部，并与横梁接触处焊接。