[实用新型]一种嵌套伸缩式载物车机构有效
申请号: | 201620523183.X | 申请日: | 2016-06-02 |
公开(公告)号: | CN205675070U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 戴野;梁辰;曲文印;冯晨;王正印;李想 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种嵌套伸缩式载物车机构,由左载物板,中载物板,右载物板,右把手,左把手,减震弹簧和橡胶履带组成。中载物板嵌套在左载物板和右载物板中,可以实现载物板的伸缩。把手分为左把手和右把手两部分,并且采用嵌套结构,为了配合运输车载物板的伸缩,在左把手和右把手上设有卡销孔,通过卡销可以固紧把手,使小车伸缩后能够得到固定,从而避免运输车的震动而导致结构不稳。减震弹簧和橡胶履带都起减震作用,通过调节把手和载物板的宽度,可以将小车整体进行伸缩,以适应特殊通道和狭小过道。 | ||
搜索关键词: | 一种 嵌套 伸缩 式载物车 机构 | ||
【主权项】:
一种嵌套伸缩式载物车机构,由左载物板,中载物板,右载物板,右把手,左把手,减震弹簧和橡胶履带组成,其特征在于:中载物板嵌套在左载物板和右载物板中,可以实现载物板的伸缩;把手分为左把手和右把手两部分,并且采用嵌套结构,为了配合运输车载物板的伸缩,在左把手和右把手上设有卡销孔,通过卡销可以固紧把手,使小车伸缩后能够得到固定,从而避免运输车的震动而导致结构不稳;减震弹簧和橡胶履带都起减震作用,通过调节把手和载物板的宽度,可以将小车整体进行伸缩,以适应特殊通道和狭小过道。
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