[实用新型]新能源汽车电机减震装置有效
申请号: | 201620523204.8 | 申请日: | 2016-06-02 |
公开(公告)号: | CN205666713U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 阚智谦;丁乃秀;林广义;孙志清;树健 | 申请(专利权)人: | 泰州市罡杨橡塑有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;F16F1/371;F16F1/377 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225318 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车电机减震装置,置包含一方块状的减震胶块,所述的减震胶块的中心设有一矩形的贯穿的减震方孔,所述的减震方孔的上下两侧分别设有一固定槽口,所述的固定槽口内分别设有一固定卡座,所述的固定卡座包含一圆盘状的座盘和一中空的卡筒,所述的卡筒的内壁上设有连接螺纹,所述的固定卡座与所述的固定槽口粘结连接。所述的减震胶块为橡胶制成。使用时,使用者直接将减震胶块放置到电机的底部四角,然后利用固定卡座对减震胶块进行连接固定。当电机振动时,减震方孔能大大降低电机的有害振动,回振小,效果明显。 | ||
搜索关键词: | 新能源 汽车电机 减震 装置 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车电机减震装置,其特征在于,所述的新能源汽车电机减震装置(1)包含一方块状的减震胶块(2),所述的减震胶块(2)的中心设有一矩形的贯穿的减震方孔(21),所述的减震方孔(21)的上下两侧分别设有一固定槽口(22),所述的固定槽口(22)内分别设有一固定卡座(3),所述的固定卡座(3)包含一圆盘状的座盘(31)和一中空的卡筒(32),所述的卡筒(32)的内壁上设有连接螺纹(33),所述的固定卡座(3)与所述的固定槽口(22)粘结连接。
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