[实用新型]汽车多用可伸缩爬坡垫有效
申请号: | 201620523266.9 | 申请日: | 2016-06-02 |
公开(公告)号: | CN205662798U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 常更 | 申请(专利权)人: | 常更 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 061000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 汽车多用可伸缩爬坡垫,由从低到高若干个三角架组成,每个三角架底部设置导流导向槽,高度较低三角架的导流导向槽可缩进高度较高三角架的导流导向槽中,每个三角架由爬坡垫上平面和设置在爬坡垫上平面两侧的侧架组成,爬坡垫上平面底部设置加强筋,侧架上设置确保侧架不偏离的拉杆,相邻的侧架之间设置U形缺口以避免阻碍拉杆的动作,顶部的爬坡垫上平面的底部设置调节三角架高度的高度调节杆。本实用新型主体为可伸缩式三角型结构,携带方便而且实用性强;晚上用时打开示宽灯使得司机很好的掌握方向,不会跑偏很轻松把车停好安全性也提高了;三角架结构强度高,抗风十级没问题,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 汽车 多用 伸缩 爬坡 | ||
【主权项】:
一种汽车多用可伸缩爬坡垫,其特征是由从低到高若干个三角架组成,每个三角架底部设置导流导向槽,高度较低三角架的导流导向槽可缩进高度较高三角架的导流导向槽中,每个三角架由爬坡垫上平面和设置在爬坡垫上平面两侧的侧架组成,爬坡垫上平面底部设置加强筋,侧架上设置确保侧架不偏离的拉杆,相邻的侧架之间设置U形缺口以避免阻碍拉杆的动作,顶部的爬坡垫上平面的底部设置调节三角架高度的高度调节杆。
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