[实用新型]一种汽车轮胎报警器有效
申请号: | 201620523393.9 | 申请日: | 2016-06-01 |
公开(公告)号: | CN206171053U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 冯影 | 申请(专利权)人: | 冯影 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车轮胎报警器,包括壳体、内压力气包、推板、第一动触点、隔板、静触点、隔气垫、第二动触点、连接头、无线信号发射器和设置在驾驶室内的警报器,所述隔气垫将壳体内部分为内室和外室,所述外室与连接头连通,所述隔板设置在内室内将内室分为第一空腔和第二空腔,所述第一空腔与外室连通,所述内压力气包的一端通过固定座与第一空腔一端的内壁固定,内压力气包的另一端与推板固定连接,所述推板靠近隔板的一端设有第一动触点,所述隔气垫靠近隔板的一端设有第二动触点。本实用新型结构简单,使用方便,当轮胎胎压不在正常值时,可及时发出警报声提醒,避免损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 报警器 | ||
【主权项】:
一种汽车轮胎报警器,其特征在于:包括壳体、内压力气包、推板、第一动触点、隔板、静触点、隔气垫、第二动触点、连接头、无线信号发射器和设置在驾驶室内的警报器,所述隔气垫将壳体内部分为内室和外室,所述外室与连接头连通,所述隔板设置在内室内将内室分为第一空腔和第二空腔,所述第一空腔与外室连通,所述内压力气包的一端通过固定座与第一空腔一端的内壁固定,内压力气包的另一端与推板固定连接,所述推板靠近隔板的一端设有第一动触点,所述隔气垫靠近隔板的一端设有第二动触点,所述隔板上设有与所述第一动触点、第二动触点相配合的静触点,所述无线信号发射器分别与第一动触点、第二动触点、静触点电连接,所述无线信号发射器与警报器无线连接。
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