[实用新型]一种混凝土搅拌运输车行驶驱动系统

摘要

本实用新型涉及一种混凝土搅拌运输车行驶驱动系统，包括动力装置、驱动装置，其所述动力装置是由发动机、液力变矩器、工作泵、变速泵、变速箱、后桥、前桥、换挡操纵阀组成，所述驱动装置是由液力传动装置和机械传动装置组成，发动机输出端通过飞轮与液力变矩器相连，液力变矩器出口通过取力口与工作泵、变速泵相连接，变速箱输入端法兰与液力变矩器输出传动轴端法兰相连接，变速箱前输出口法兰通过传动轴与转向驱动前桥的输入口法兰相连接，变速箱后输出口法兰通过传动轴与转向驱动后桥输入口法兰相连接，本实用新型设计合理，结构简单紧凑，成本低，易加工，装配方便，控制简单，使用操作方便，提高了机器的平顺性和舒适性。

主权项

一种混凝土搅拌运输车行驶驱动系统，包括动力装置、驱动装置，其特征在于所述动力装置是由发动机、液力变矩器、工作泵、变速泵、变速箱、后桥、前桥、换挡操纵阀组成；所述发动机固定在车架上，发动机输出端通过飞轮与液力变矩器相连，液力变矩器出口通过取力口与工作泵、变速泵相连接；所述变速箱固定在车架上，变速箱输入端法兰与液力变矩器输出传动轴端法兰相连接，变速箱两侧输出端法兰分别通过前、后传动轴与转向驱动的后桥、转向驱动的前桥相连接；所述驱动装置是由液力传动装置和机械传动装置组成；所述液力传动装置是通过管路将液力变矩器、变速箱、变速箱上换挡操纵阀以及变速泵相连接；所述机械传动装置是变速箱输入端通过传动轴与液力变矩器输出端相连接，变速箱前输出口法兰通过传动轴与转向驱动前桥的输入口法兰相连接，变速箱后输出口法兰通过传动轴与转向驱动后桥输入口法兰相连接，转向驱动后桥、转向驱动前桥固定在车架上，变速箱的转速和转矩传递到车轮上实现车辆的行走。